ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ШУМОФФ L 2 270х370мм

Материал Шумоff серии Light - вибропоглощающий самоклеящийся материал с низкой плотностью мастичного слоя. Лицевое покрытие - алюминиевая фольга, которая обеспечивает механическую защиту и повышает виброакустические свойства материала. Мастичный слой красного цвета - наполненная облегченная виброгасящая полимерная композиция на каучуковой основе, закрытая антиадгезионной бумагой с логотипом.

1. Материал обладает высокой эффективностью по гашению шума от вибрирующей металлической поверхности автомобиля благодаря комплексу компонентов в составе мастичного слоя. .

2. Облегченный виброгасящий мастичный материал. В составе мастики присутствуют компоненты, позволяющие на 33% снизить плотность мастики в сравнении с мастикой черного цвета для материалов серии Шумоff М. .

3. По эффективности снижения шума материал идентичен материалам серии Шумоff М аналогичной толщины, но при этом значительно легче. Визуально отличается по цвету мастичного слоя. .

4. Выдерживает температуры до 140°С, находясь при этом в стабильном состоянии. .

5. Антиадгезионная бумага имеет изображение фирменного логотипа и линовку, что защищает продукт от подделок и упрощает работу по раскрою материала в процессе монтажа. Антиадгезионная бумага защищает липкий мастичный слой до момента монтажа. .

6. Размер листа 370 х 270 мм позволяет монтировать материал, практически не прибегая к дополнительному крою, что значительно ускоряет процесс виброизоляции объекта. .

7. Данный размер позволяет более эффективно складировать и хранить материал, не занимая дополнительного места на складе (в боксе), укладывается кратно на евро паллет, таким образом, материал не теряет свой товарный вид при дальнейших перевозках. .

8. Возможность работать без теплового пистолета (фена) при температурах от 15°С и выше. .

9. После монтажа материал сохраняет около 50% рельефа поверхности, что повышает жесткость конструкции и эффективность работы материала минимум на 10%. .

10. Рисунок тиснения обеспечивает более высокие показатели по снижению шума за счет выступающего, а не вдавленного, как на аналогичных продуктах, профиля теснения. .

11. Дополнительным преимуществом данного типа теснения является удобство раскроя материала. Режущий инструмент встает в продавленную дорожку и не выскакивает из неё во время реза. .

12. Мастика дополнительно защищает кузов транспортного средства от коррозии, обладает постоянной липкостью, эластичностью, устойчивостью к воздействию окружающей среды. .

13. Срок эксплуатации после монтажа материала равен сроку эксплуатации транспорта. .